Braucht man für E-Scooter eine Versicherung?

Ja. Für Elektrokleinstfahrzeuge in Deutschland ist eine Haftpflichtversicherung mit sichtbarem Versicherungskennzeichen gesetzlich vorgeschrieben; ohne diese drohen Bußgelder und persönliche Schadenersatzansprüche.

Seit Einführung der Regelungen für Elektrokleinstfahrzeuge (u. a. eKFV) besteht in Deutschland die Pflicht, eine Haftpflichtversicherung für E‑Scooter abzuschließen und ein Versicherungskennzeichen anzubringen. Die Versicherung deckt fremde Personen- und Sachschäden, die durch den Betrieb des Fahrzeugs entstehen. Konkretes Fallbeispiel: Herr M. fährt mit einem nicht versicherten E‑Scooter über einen Radweg und streift Frau S., die stürzt und eine Kahnbeinfraktur erleidet. Da kein Versicherungskennzeichen vorhanden ist, haftet Herr M. persönlich komplett für Heilbehandlung, Verdienstausfall und Schmerzensgeld; zusätzlich droht ein Bußgeldverfahren und mögliche Erstattungsklagen gegen ihn. Bei Miet- oder Sharing‑Scootern übernimmt in der Regel der Betreiber die Versicherung, bei privaten Fahrzeugen muss der Halter sie abschließen; Kosten liegen meist im unteren dreistelligen oder deutlich niedrigeren Jahresbereich, variieren aber nach Anbieter und Deckungssumme. Fehlende Versicherung führt zu hohen finanziellen Risiken, deshalb empfiehlt sich frühzeitige Prüfung des Versicherungsschutzes.