Wann erlischt die Betriebserlaubnis bei einem getunten Auto?

Die Betriebserlaubnis erlischt gemäß § 19 Abs. 2 StVZO, sobald Fahrzeugteile verändert werden, die die Fahrzeugsicherheit oder Umwelteigenschaften beeinflussen – ohne dass eine behördliche Genehmigung oder ein ABE (Allgemeine Betriebserlaubnis) für das Bauteil vorliegt. Das betrifft typische Tuningmaßnahmen wie Fahrwerkstieferlegungen, Motortuning oder geänderte Auspuffanlagen. Wer mit erloschener Betriebserlaubnis fährt, riskiert Bußgelder, Punkte in Flensburg und den Verlust des Versicherungsschutzes.

Die Betriebserlaubnis erlischt automatisch im Moment der unzulässigen Veränderung. Entscheidend ist § 19 Abs. 2 StVZO: Werden Fahrzeugteile eingebaut, die keine Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE), Teilegutachten oder Einzelabnahme gemäß StVZO besitzen, erlischt die Betriebserlaubnis des Fahrzeugs. Konkretes Fallbeispiel: Ein Fahrzeughalter baut ein Sportfahrwerk ein, das keine ABE besitzt. Er fährt damit zur Arbeit. Bei einem Unfall stellt die Kfz-Versicherung fest, dass das Fahrwerk nicht genehmigt war. Die Versicherung kann die Leistung verweigern oder beim Halter Regress nehmen, wenn die Veränderung unfallkausal war. Weitere Konsequenzen im Überblick: - Bußgeld von 90 Euro + 1 Punkt in Flensburg für den Fahrer  - Versicherungsschutz kann im Schadensfall entfallen. Nur mit gültigem Gutachten (§ 19 Abs. 3 StVZO), Einzelabnahme oder korrektem ABE-Nachweis bleibt die Betriebserlaubnis erhalten.